Combinaison de triathlon Aeroforce-X II à manches courtes noire

Man wearing zone3 Aeroforce-X trisuit on a white background

Combinaison de triathlon Aeroforce-X II à manches courtes noire

ZONE3 a collaboré avec le spécialiste aérodynamique NoPinz pour développer la triathlon la plus rapide au monde.

Mens

Womens

€399,00

TAILLE- XS

XS S M L XL

Couleur- Noir

Noir

Description complète

Principales caractéristiques

Caractéristiques techniques

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Approuvé par les athlètes

Performance prouvée

Combinaison de triathlon Aeroforce-X II à manches courtes noire

La beauté de cette conception de combinaison est que les données montrent qu'elle fonctionne à des niveaux plus élevés que toutes les combinaisons aérodynamiques de nos concurrents et, plus important encore, qu'elle le fait sur une plage de vitesses clés. Donc, non seulement à 40 km/h, mais aussi à 30, 35 et 45 km/h, qui sont les vitesses les plus courantes pendant la phase de vélo.

Nous avons voulu concevoir une combinaison qui apporte des améliorations dans de nombreux scénarios, et c'est ce que nous avons réussi. Nous voulons que le client puisse investir dans une combinaison Aeroforce-X II et savoir qu'il sera plus rapide et aura un avantage sur tout autre athlète sur la ligne de départ qui ne porte pas cette combinaison.

Quel que soit le parcours sur lequel vous courez ou les vitesses de fractionnement de vélo que vous prévoyez, investir dans cette combinaison vous aidera à économiser des watts, à augmenter votre vitesse et à vous sentir plus frais pour la course.

Close up of back of zone3 Aeroforce-X Trisuit

Aeroforce-X

Located on the sleeve panels, this is a unique dimple fabric based on golf ball technology and is located in the key areas to help minimise drag and increase speed by creating a thin turbulent boundary layer of air that clings to the suit’s surface. This allows the air to smoothly follow the contours of the body, thereby decreasing the size of the wake – slicing through the air faster and more efficiently. It also includes a full water repellent nano coating.

Aero-Stripe

Similar to the Aeroforce-X fabric this fabric is located on the underarm and lat panels and was tested against several other similar materials in this location to ensure it was the most aerodynamic.

Aeroforce Soft-Touch

A premium and technically advanced material is used on the front body which offers great coverage whilst having an ‘invisible’ feel. The material is light, breathable and offers 360 degree stretch. Extremely quick drying and features a high-tech water repellent nano coating to reduce drag resistance in and out of the water.

Airflo

An extremely lightweight, breathable and wicking material is located on the back panel for optimum temperature control.

Speedscalez™

Developed with Aero specialist NoPinz , this innovative triangle textured fabric is used on the legs, supporting core muscles, disrupting airflow, and improving the overall aerodynamics of the suit.

Caractéristiques principales

Trous pour les bras et les jambes découpés au laserDotées d'une poignée en silicone légère intégrée, elles sont conçues pour maintenir les bras et les jambes en place. Ce design unique améliore également le profil aérodynamique grâce à l'absence de coutures.
Un décolleté discretest conçu pour un meilleur ajustement sans frottement.
Revêtements hydrofugescontribuent à réduire la résistance et l'absorption dans l'eau, ce qui permet d'augmenter la vitesse et de réduire la fatigue avant le vélo.
Stockage des nutriments :Poches de rangement au design aérodynamique, sans incidence sur les performances ni augmentation de la traînée.
Une fermeture éclair flexible uniqueElle provenait du Japon afin de permettre une position plus aérodynamique sur le vélo tout en assurant le confort lors de la course debout.
Coussinet haute performanceFabriqué par Cytech en Italie, ce maillot est spécialement conçu pour le triathlon et convient à toutes les distances, qu'il s'agisse de sprint, d'olympique, de 70.3 ou de longue distance.
Les manches et les jambes sont conçues pour être légèrement plus longues que celles d'une tricombinaison traditionnelle afin de maximiser les avantages aérodynamiques.