Die Logistik des Renntages

Es kann überwältigend sein, an den bevorstehenden Renntag zu denken und daran, ob man körperlich, geistig oder logistisch bereit ist oder nicht. Ich erinnere mich an mein erstes Rennen überhaupt und an die schiere Menge an Fragen, die ich hatte, als könnten sie die Seiten eines Buches füllen, Sie sind also nicht der Einzige, dem das alles im Kopf herumschwirrt, bevor Sie ans Ziel kommen.

Ganz gleich, ob es sich um Ihren ersten Supersprint-Distanz-Triathlon handelt oder ob Sie ein erfahrener Ironman-Profi sind, die Grundsätze und Checklisten für den Renntag sind dieselben. Ich versuche gerne, „die kontrollierbaren Dinge zu kontrollieren“, damit ich beim Startschuss weiß, dass alles organisiert ist und nichts dem Zufall überlassen wird, sodass ich nur noch schwimmen, Rad fahren und dann laufen muss. Ich persönlich empfehle, 1,5 Stunden vor der Rennkurzzeit zum Rennen zu kommen. So haben Sie genügend Zeit, die Atmosphäre zu genießen, sich vor der Toilette anzustellen (unvermeidlich) und sich zurechtzufinden. Dadurch wird der Stress und die Hektik, die dieser Teil des Tages haben kann, erheblich reduziert. Es bedeutet auch, dass Sie konzentriert und in der Zone zum Schwimmstart gelangen können.

Ein Leitfaden zur Logistik am Renntag

Erstellen Sie zunächst eine Kit-Liste. Die Länge hängt natürlich von der zurückgelegten Distanz ab. Beispielsweise kann die Ernährung aus einem Gel bestehen oder es könnte sich um ein ganzes Picknick handeln (für Langstreckensportler). 

Ich unterteile meine Liste gerne in die folgenden Kategorien: Vor dem Rennen, Schwimmen, T1, Radfahren, T2, Laufen und Nach dem Rennen.

In den meisten Fällen befinden sich T1 und T2 am selben Ort (aber beim Ironman müssen Sie jeweils unterschiedliche Taschen einpacken), sodass die Notwendigkeit von zwei Listen vielleicht etwas übertrieben erscheint, aber die Anforderungen für jeden Übergang sind unterschiedlich und es hilft dabei, Ihre Ausrüstung zu organisieren, wenn Sie zum Rack gehen, und jeden Übergang so nahtlos wie möglich zu gestalten.

^ Hier können Sie am Renntag den Großteil Ihrer Ausrüstung transportieren. Ich stelle sicher, dass darin eine stumpfe Nasenschere enthalten ist, für den Fall, dass ich Startnummern zuschneiden, Klebeband abschneiden oder ähnliches muss
* d. h. die Kleidungsstücke, die ich beim Aufwachen anziehen kann und die ich beim Rennen tragen werde
** Dies gilt nur, wenn Sie diese im Voraus erhalten haben, andernfalls werden sie bei der Ankunft abgeholt
*** Dies ist optional, aber ich mag es, unabhängig von der Renndistanz. Beim Sprint-Triathlon lege ich es auf den Boden und lege meine Ausrüstung darauf. Es ist normalerweise hell und hilft mir, mein Fahrrad zu erkennen, und beim Ironman trockne ich damit die Polsterung meiner Shorts und wische mir das Gesicht ab, besonders wenn ich im Meer schwimme
**** Dies ist eine zusätzliche Flasche, hauptsächlich um mein Gesicht nach dem Schwimmen im Meer abzuwischen oder „nur für den Fall“

Es scheint eine Menge „Zeug“ zu sein, aber realistisch gesehen ist es das nicht, weil Sie das meiste davon tragen.

Die wichtigsten Dinge sind Neoprenanzug, Schutzbrille, Helm, Fahrrad, Turnschuhe. Ohne diese kannst du kein Rennen fahren ... und ja, ich habe meinen Neoprenanzug schon zweimal (!) vergessen – das passiert.

Wenn Sie andere Teile vergessen, können Sie sich mit dem Auskommen begnügen, insbesondere auf kürzeren Distanzen.

Für diejenigen, die Angst haben, dass sie einen Koffer brauchen, um alles zu transportieren, ist das völlig in Ordnung. Ich habe alles in meinem Zone3-Übergangsrucksack untergebracht und habe so viel Platz übrig, und die drei Abschnitte machen es wirklich einfach, es zu organisieren und zu planen. 

Laufausrüstung oben (Turnschuhe) plus Ernährung, Fahrradausrüstung in der Mitte, Schwimmausrüstung unten. Der untere Bereich ist auch ideal, wenn Sie nach dem Rennen Ihren nassen Neoprenanzug wieder hineinstecken, da er verhindert, dass Ihre anderen Kleidungsstücke durchnässen.  Die Regeln für Taschen im Wechsel ändern sich von Rennen zu Rennen, also überprüfen Sie dies zuerst, aber es gibt immer einen sicheren Ort, an dem Sie Ihre Tasche aufbewahren können, entweder neben Ihrem Fahrrad oder in der Gepäckabgabe.

Beim Abstellen lege ich alles in der Reihenfolge, in der es verwendet wird, auf mein Handtuch und stelle meine Tasche dahinter. Ich habe einen Tri-Bar an meinem Fahrrad, der eine sehr nützliche „Ablage“ darstellt, auf der ich meinen Helm mit meiner Sonnenbrille abstelle und meinen Renngürtel darüber lege.

In diesem Stadium ziehe ich mich um, ziehe meine Kleidung für den Wettkampf aus und verstaue sie in der Tasche, ziehe den Reißverschluss meines Tri-Anzugs zu, schlüpfe in meinen Neoprenanzug, schnappe mir meine Schwimmbrille und gehe zum Schwimmstartbereich – der Rest sollte im Fluss sein, wenn Sie die Vorbereitung richtig gemacht haben. 

Wenn wir zum Kern des Rennens kommen, sollte es in etwa so aussehen:

1. Registrieren (Abholnummer, Badekappe, Zeitmesschip)
2. Gestell
3. Layout-Kit
4. Timing-Chip vorhanden (linker Knöchel)
5. Neoprenanzug an
6. Schnappen Sie sich eine Schutzbrille und einen Hut (manchmal wird der Hut im Schwimmstartbereich abgegeben)
7. Gehen Sie zum Schwimmstartbereich
8. Badeshorts

Rennstart

Schwimmen

T1: Sobald Sie das Wasser verlassen, beginnen Sie mit dem Öffnen des Neoprenanzugs, ziehen Sie Ihre Arme heraus und rollen Sie ihn bis zu Ihren Hüften herunter. Nehmen Sie Ihre Schutzbrille und Ihren Hut ab. Kleiner Tipp: Wenn Sie Ihre Arme aus dem Neoprenanzug ziehen (indem Sie ihn abziehen, sodass die Innenseite nach außen zeigt), lassen Sie Ihre Schutzbrille und Ihren Hut dort los, damit sie im Arm des Neoprenanzugs „festsitzen“ und sicher sind.

Wenn Sie Ihr Fahrrad gefunden haben, ziehen Sie den Neoprenanzug komplett aus (ich habe immer eine Tragetasche o.ä. dabei). wasserdichte Tasche Es gibt so etwas wie einen Neoprenanzug, damit ich meinen Neoprenanzug hineinstecken kann – das verhindert, dass die Leute ihn am Ende des Rennens mit ihrem verwechseln, und es bedeutet, dass alles sicher an einem Ort ist und keine andere Ausrüstung nass wird, aber das ist völlig optional.

Ich schnappe mir meinen Renngürtel, klicke ihn an (die Nummer zeigt nach hinten für das Fahrrad), setze die Sonnenbrille auf, ziehe den Helm an und schließe den Kinnriemen. Denken Sie daran, das Fahrrad NICHT ZU BERÜHREN, bis der Helm aufgesetzt und befestigt ist.

Normalerweise trage ich meine Sonnenbrille über den Helmträgern, aber beim Triathlon fahre ich mit der Sonnenbrille darunter und ziehe sie daher zuerst an. Das sorgt für ein ruhigeres T2-Rennen, wenn Sie damit laufen möchten.

Socken, Fahrradschuhe, Gel (oder andere Nahrung) in die Tasche des Tri-Anzugs stecken, Fahrrad schnappen und zum Fahrradausgang gehen.

Fahrrad (stellen Sie sicher, dass das Fahrrad bereits mit 2 vollen Wasserflaschen beladen ist)

T2: Stellen Sie das Fahrrad wieder an Ihrem Standort ab (hier ist das helle Handtuch praktisch). Erst wenn Sie das Fahrrad abgestellt haben, können Sie Ihren Helm abnehmen, abnehmen und auf das Handtuch legen. Schuhe ausziehen, Turnschuhe anziehen (elastische Schnürsenkel machen das zu einem sehr schnellen Vorgang), etwas Wasser trinken, Nahrung besorgen (ich nehme beim Laufen unbedingt ein Gel zu mir), Visier aufsetzen und zum Laufausgang gehen. Während du zum Ausgang rennst, drehe ich meinen Renngürtel herum (Nummer vorne für den Lauf).

Lauf

Ziel/Nach dem Rennen: Gehen Sie zurück zum Übergang (die Medaille fest um Ihren Hals, nachdem Sie die Ziellinie genossen haben), suchen Sie das Fahrrad, packen Sie die Übergangstasche, wechseln Sie sich (falls gewünscht), nehmen Sie das Fahrrad ab und gehen Sie zum Übergangsausgang – hier überprüfen die Organisatoren Ihre Startnummer mit Helm, Fahrrad und Startnummer, um sicherzustellen, dass niemand mit dem falschen Fahrrad losläuft.

Feiern!

Die Logistik am Renntag kann sehr kompliziert sein, aber das nimmt mehr Zeit in Anspruch und kann Sie anschließend viel langsamer machen.

Wie bei allem gilt: Je mehr Sie üben, desto besser und schneller werden Sie darin – stellen Sie also sicher, dass Sie die Vorbereitungen treffen, damit der Renntag so angenehm und stressfrei wie möglich verläuft. 

Geschrieben von Grace Gilbert