Nach einigen guten Leistungen im letzten Jahr habe ich beschlossen, dass mein Ziel für die Saison 2025 darin bestehen würde, meine Profilizenz anzustreben.
Ich mache mir keine Illusionen – es wird nicht einfach. Ich würde sogar sagen, es ist eher unwahrscheinlich. Aber im Triathlon braucht man etwas, das einen morgens aus dem Bett treibt. Und das war für mich der Anreiz.

Lakesman Triathlon Rennbericht - Habe ich meine Profi-Lizenz bekommen?
Nach all der harten Arbeit, die ich über die Wintermonate gesammelt hatte, stand ich letztes Wochenende bei den Lakesman British Middle Distance Championships an der Startlinie und hatte damit zum ersten Mal die Gelegenheit, mein Ziel zu erreichen.
Um meine Triathlon-Profilizenz zu erhalten, müsste ich in der Gesamtwertung auf dem Podium landen. Eine große Herausforderung, wenn alle anderen britischen Triathleten, die Profi werden wollen, die gleiche Idee haben.
Nach der üblichen Routine – einem sehr frühen Frühstück, dem wiederholten Prüfen des Reifendrucks und einem letzten Abschreiten meiner Wechselstrecke – war es Zeit, den Neoprenanzug anzuziehen und zum Start zu gehen. Um 6:00 Uhr fiel der Startschuss und wir starteten das Rennen.
Das Schwimmen
Der Start erfolgte in tiefem Wasser und da ich erst spät zum Triathlon (und Schwimmen) kam, platzierte ich mich vorsichtig in der Mitte des großen Feldes, da ich meine Fähigkeiten nicht überschätzen wollte.
Es folgten ziemlich chaotische erste 60 Sekunden, in denen die Leute ihren eigenen kleinen Freiraum suchten, und dann fand ich wieder Tritt und fand in einen Rhythmus.
Ich trug meinen neuen ZONE3 Aspire-Neoprenanzug und jetzt, wo ich mein Rennen Revue passieren lasse, habe ich beim Schwimmen überhaupt nicht an meinen Neoprenanzug gedacht … und das ist genau das, was man will!
Ich kam nach 29:38 aus dem Wasser und lag damit im Männerrennen auf Platz 31. Rückblickend glaube ich nicht, dass ich als 31. an die Startlinie gegangen bin. Vielleicht ist es für das nächste Mal eine Lektion , mich etwas mehr anzustrengen und weiter nach vorne zu gehen.
Das Fahrrad
Als nächstes ging es durch T1 und los zur Arbeit am Fahrrad.
Die ersten 20 Kilometer meiner Radstrecke sind immer ziemlich chaotisch, da ich versuche, an einigen Athleten vorbeizukommen, die zwar besser schwimmen können als ich , aber nicht so stark auf dem Rad sind. Und ich möchte sie nicht hinter mir herziehen!
Die Strecke war größtenteils schnell und flach, mit einigen Hügeln und Feldwegen etwa auf halber Strecke. Insgesamt war ich mit meinem Rad zufrieden – ich erreichte eine persönliche Bestzeit von 2:14:01 und kam als 14. in T2 an .
Der Lauf
Der Lauf war hart! Vier Runden, darunter schmale Gehwege, eine mit Pfützen gefüllte Landstraße und ein Hin- und Rückweg über ein Rugbyfeld. Ich hatte gehofft, unter 1:20 zu laufen, aber nach der ersten Runde korrigierte ich meine Erwartungen schnell.
Ich habe hart gearbeitet, aber ein Tempo gehalten, von dem ich überzeugt war, dass ich es bis zur Ziellinie schaffen würde.
Ich beendete meinen Lauf in 1:21:25, was mir eine Gesamtzeit von 4:10:50 einbrachte – genug für einen 8. Platz in der Gesamtwertung und den 2. Platz in der Altersklasse der Männer 30–34.
Überblick
Habe ich mein Ziel, die Profi-Lizenz zu bekommen, erreicht? Diesmal nicht. Aber ich hatte ein tolles Rennen, habe viel gelernt und kann stolz auf meine Leistung sein.
Ab und zu ein paar Wochen leichtes Training für mich und dann geht es wieder los, als Vorbereitung auf mein nächstes Rennen, das im September beim Challenge Almere-Amsterdam Full Distance stattfinden wird.
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Meine Top-Tipps für einen Altersgruppen-Athleten, der bei einem Rennen ganz vorne landen möchte:
- Lernen Sie den Übergang kennen
Nehmen Sie sich vor dem Rennen die Zeit, den Wechselbereich zu durchlaufen. Informieren Sie sich genau über die Abstellplätze Ihres Fahrrads, die Ein- und Ausstiegspunkte und den Ablauf von T1 und T2. Ich notiere mir beispielsweise, wie viele Fahrradständer ich passiert habe, bevor ich meinen eigenen erreiche, und ob es in der Nähe Orientierungspunkte (oft Bäume oder Toilettenhäuschen) gibt. Wenn Sie Ihre Route durch den Wechselbereich genau planen, können Sie Ihre Zielzeit erheblich verkürzen , ohne dass Sie zusätzliche Fitness benötigen.
- Seien Sie am Rennmorgen früh da
Die zusätzlichen 20 Minuten im Bett klingen zwar verlockend, aber wenn du früh ankommst, kannst du letzte Checks an deinem Bike durchführen, deine Ausrüstung vorbereiten und die Warteschlangen an den Toiletten umgehen, ohne dich gehetzt zu fühlen. Außerdem hast du so bessere Chancen, dich in der ersten Reihe deiner Welle oder im Startblock zu positionieren – besonders wichtig, wenn du vom Start weg wettbewerbsfähig sein willst.
- Üben Sie in der Schwimmumgebung, in der Sie antreten werden
Du wirst höchstwahrscheinlich im offenen Wasser antreten . Egal ob See oder Meer, du musst dich an das Sichten, das Schwimmen neben anderen, das Tragen eines Neoprenanzugs und den Umgang mit Wellen und Strömungen gewöhnen. Obwohl du den Großteil deines Schwimmtrainings im Schwimmbad absolvierst, ist es super wichtig, vor dem Wettkampf ein paar Mal im offenen Wasser zu schwimmen, um dein Selbstvertrauen zu stärken.
- Seien Sie darauf vorbereitet, Bewegungen zu folgen – insbesondere auf dem Fahrrad
Achte auf die Athleten um dich herum und sei bereit zu reagieren, wenn das Tempo zunimmt. Übertreibe nicht zu weit, aber etwas Gas zu geben, um an einem Konkurrenten dranzubleiben, kann entscheidend für dein Ergebnis sein. Auch wenn du bei Mittel- und Langstreckenrennen nicht am Hinterrad eines Konkurrenten sitzen darfst, hast du dennoch einen Windschattenvorteil, wenn du den zulässigen Abstand einhältst. Und wenn ihr ähnliche Fähigkeiten habt, könnt ihr zusammenarbeiten, indem ihr euch die Zeit an der Spitze teilt. Das hilft euch beiden, T2 schneller zu erreichen.
- Informieren Sie Ihre Unterstützer, damit sie Ihnen während des Laufs nützliche Informationen geben können
So schön es auch ist, nach jeder Runde „Super gemacht, du machst das super!“ zu hören, viel nützlicher ist es , Zwischenzeiten zu erfahren, deine Position zu sehen und wie weit du vor oder hinter den nächsten Athleten bist . Ein gut getimtes Update kann dich motivieren, alles zu geben und noch ein oder zwei Sekunden pro Kilometer herauszuholen, selbst wenn du schon ziemlich am Ende bist.