Si vous avez déjà voyagé à l’étranger pour participer à un triathlon, ce que vous vous apprêtez à lire vous semblera très familier. Mais pourquoi personne n’en parle ? Tout ce que vous obtenez, ce sont des photos de jambes posées au soleil ou des images de type « vélo à côté d'un palmier » ornées sur Instagram.
Ce que ces gens ne vous disent pas, c'est toute la connerie que cela implique. Eh bien, le voici :
Le bike dragging est la quatrième discipline
Avez-vous déjà traîné votre sac/boîte de vélo dans un aéroport, dans et hors des voitures, en haut et en bas, ou l'avez-vous serré à la verticale dans un ascenseur ? Oui, c'est une compétence qui vous sera très utile si vous envisagez de courir à l'étranger. Et croyez-moi, ce n'est pas si amusant à moins d'avoir un porte-sac disponible pour faire le gros du travail à votre place.
Quand le poids est vraiment un problème
Les coureurs du Tour de France parlent de perdre du poids pour gagner en performance – ils ont la vie facile comparée à nous. Essayer de se conformer aux restrictions de poids des bagages de certaines compagnies aériennes est comme une mission impossible. Que pouvez-vous retirer ? Rien! Parce que le triathlon implique SO. BEAUCOUP. TROUSSE.
Barrière de la langue
« Puis-je s'il vous plaît commander un bol de riz nature avec une pomme de terre au four nature en accompagnement, sans salade, sans sauce, sans légumes ? » Ouais. Essayez de commander cela en polonais ou en indonésien. Lorsqu'il s'agit de la charge en glucides avant la course et que vous souhaitez vous en tenir aux simples féculents, les commandes sur mesure sont beaucoup plus difficiles lorsqu'il y a une énorme barrière linguistique (ou culinaire !).
Emballer, déballer, emballer, déballer
Devoir démonter, remonter, emballer, déballer, démonter avec le kit, démonter encore ; enlève définitivement la douceur des courses à l'étranger. Certes, vous devenez un véritable pro lorsqu'il s'agit d'emballer et de déballer un vélo en des temps records, mais ce n'est pas amusant et ne le sera jamais.
Des temps de vol impies
Particulièrement pertinent lorsqu'il s'agit d'une « course rapide d'un week-end dans un endroit chaud ». Arriver dans ledit pays à 23 heures et devoir ensuite faff (voir ci-dessus), n'est pour le moins pas souhaitable. Prendre ce vol à 6 heures du matin le lendemain de la course avec des douleurs aux jambes et à la tête l'est encore moins. Surtout quand il faut également prendre en compte les points 1, 2, 3 et 4 !
Devoir contracter un emprunt immobilier
Cela va probablement sans dire, mais courir à l’étranger coûte cher. Outre les frais de course, vous devez penser aux vols, aux taxis/voitures de location, à l'hébergement, à la nourriture et aux boissons, à l'assurance, aux frais d'itinérance bancaire, aux frais d'itinérance mobile et aux cadeaux de marque de l'expo (évidemment !). Tout cela s’additionne. Partez du principe que la famille bénéficie de « vacances » et vous demanderez de réhypothéquer votre maison.
Quand il pleut
Alors que vous vous lancez avec arrogance dans votre tentative de « courir au soleil », en jubilant sur Twitter de laisser derrière vous « le temps pluvieux du Royaume-Uni », vous vous attendez pleinement à des transats, des mojitos et des lignes de bronzage massives. Ensuite, vous arrivez et il pleut. C'est une pilule amère à avaler, et en plus, cela dégrade le ton de votre page Instagram.
Ainsi, même si courir sous le soleil est formidable, ce n’est pas toujours ce que l’on prétend être. Réfléchissez bien, et pour les plus aventureux d'entre vous, bon voyage !
Écrit par Amy Kilpin
